- Опис
- Сумісність автозапчастини
- Відгуки
Поршневий комплект для авто: ВАЗ-2170 Пріора Артикул: 21126-1004015 Виробник: Prima
Prima - європейський виробник поршневих кілець
Завод поршневих кілець PRIMA у Лодзі є одним з провідних виробників поршневих кілець у Європі. Висока якість продукції підтверджена міжнародними сертифікатами якості ISO 9001, QS 9000, VDA 6.1, ISO 14001.
В асортименті налічує понад 8000 поршневих кілець, що випускаються.
Завод оснащений найновішим обладнанням для ливарного виробництва та механічної обробки таких фірм, як NPR(Японія), GOETZE(Німеччина), для виробництва чавунних та сталевих поршневих кілець діаметром від 20 мм до 320мм.
Основою надійної та тривалої роботи поршневих кілець є дотримання технології їх монтажу на поршень. Розмір кілець залежить від тривалості експлуатації двигуна та ступінь зношування кілець залежить від правильності їх встановлення. Кільця краще ставити на новий поршень, що гарантує правильну роботу поршневої групи. Для правильності монтажу застосовують спеціальні пасатижі, що дозволяє розтискати кільце при встановленні без пошкодження. Пошкодження поршневого кільця призводить до зниження потужності двигуна через зменшення компресії при стисканні суміші. Особливо слід звернути увагу на кільце з написом TOP або G, ставити його треба так, щоб цей напис був зверху. Монтаж кільця слід починати знизу - від маслосьемного кільця. Якщо в кільці є пружина, необхідно її вийняти і вкласти в жолобок. Після цього потрібно за допомогою пасатижів злегка розтиснути кільце і накласти його на пружину. Потрібно так само стежити, щоб замок пружини знаходилася сторго навпроти замку кільця з іншого боку поршня. Якщо в конструкції поршня під пальцем знаходиться жолоб для кільця, монтаж слід почати з нього. Після розміщення всіх кілець у відповідних жолобках, необхідно розгорнути кільця таким чином, щоб їх замки не знаходилися на одній лінії
Час, необхідний на притерання кільця в двигуні: залежно від конструкції кільця та його функції в двигуні, необхідно брати до уваги, що час "притирання" кільця - близько 5000 км.
Причини перевитрати олії:
- збільшення ущелини в замку кільця через зношування кільця
- зниження сили пружності кільця
- Відсутність герметичності в двигуні
- знос двигуна
-монтаж кільця у зношену гільзу
Причини швидкого зносу кільця:
- невідповідне масло у двигуні
- невідповідна рекомендаціям частота заміни олії у двигуні
- перегрів двигуна
- Викривлення гільзи
-низький рівень олії
- монтаж нового кільця у стару гільзу
- експлуатація двигуна на коротких дистанціях
| Виробник | PRIMA |
| Країна | Польща |
Аналоги:
- Кат.номер: 21126-1004015. Поршень циліндра з пальцями Пріора 21126 - 82.0, 82.5, 83.0 (безвтикові з антифрикційним покриттям) к-т. "СТК" Самара Трейдинг Компані
- Кат.номер: 21126-1004015. Поршня + пальці + кільця Пріора 82.50 (A, B, C, D, E) комплект «Prima»
- Кат.номер: 21126-1004015М,211261004015М. Поршень ВАЗ 21126 (82.5 A(B)) к-т 4 шт. «Автрамат»
- Кат.номер: 21126-1004015М,211261004015М. Поршень ВАЗ 21126 (82.5 E) к-т 4 шт. «Автрамат»
